Блог

Совсем скоро выйдет фильм который я очень хотел сделать для вас. Для этого этим летом я договорился с Женей Витолом @vitolstar о съемках на Чукотке. Сегодня презентую вам полноценный промо ролик. Наслаждайтесь...

Ну и в связи с этим не могу не выложить супервыгодные по нынешним временам билеты на майские до катманду и обратно.

Доброе утро всем Потихонечку формируется группа к Базовому лагерю Эвереста через озера Гокио. Из 10 человек трое уже внесли предоплату, еще осталось 7 мест. Программа тура тут https://truetravel.su/tours/trekking-k-bazovomu-lageryu-everesta-cherez-gokio-18-dney/.

Новый ледокол с таким близким и одновремено далеким названием "Чукотка"

Мы возвращились из треккинга вокруг Манаслу в Катманду. Ехали дорогой дружбы, так называется главный непальский хайвей. Хайвей, это конечно громко сказано, редкий водитель рискнет разогнаться по нему больше 60 км час. Во время одной из остановок за лотками "жуйпей" я обратил внимание на небольшую пещеру со статуей. Паван, кто это? - Обратился я к нашему гиду Это индуистский бог, - ответил он - Это понятно, но как его зовут? Прежде чем ответить мне, он задумчиво вчитался в надписи окружающие пещеру. После пары минут чтений он выдал: "Это Бишну карма" А кто он именно и чем собственно, он отличается от остальных богов, - продолжал интересоваться я. - В индуизме один Бог. - А как же Тримутри? - Да, Вишну творец... - Подожди, Брахма же творец? - А, точно Брахма творец, а Вишну защитник! - Ага, и Шива разрушитель - Да так и есть - Так получается три бога, а не один - Три бога, но они один - Хорошо, а Бишну Карма, тогда как? - А он из команды Шивы. Вот так, Бога три, но он один и у каждого своя команда поддержки.

Манаслушечка)) трек

Привет, привет Горы знатно прочищают мою головушку, каждый раз, когда я поднимаюсь чуть выше чем 5000 метров. Это как прикаснуться к небесам. И вот в этот раз на меня снизашло озарение: "Анахрена" В том смысле: а на хрена мне этот блог, если я здесь почти не пишу и никого никуда почти не зову. Изначально я думал превратить его в эдакий генератор денег. Каюсь, тоже наслушался инфо бизнесменов)). Но честно говоря, я уже лет пять я испытываю стойкое отвращение к маркетингу, продвижению и прочим приемам развешивания лапши по ушам. Туристы давно идут ко мне из других источников, а сюда я выкладывал не пойми что, не пойми зачем. И так, от ныне и далее я буду писать тут не для работы, а исключительно для себя. Аминь. Ну и конечно буду выкладывать разные красивые картинки. Мне не сложно и вам приятно.

Радиалка к базовому лагерю Манаслу

Делюсь фотографиями

Шел 5 день треккинга вокруг Манаслу

https://truetravel.su/tours/trekking-k-bazovomu-lageryu-everesta-cherez-gokio-18-dney/ Смотрите билеты с Вылетом 20 апреля)

Пора планировать весенний Непал

❗️**** Грандиозная распродажа у Air Arabia — билеты в/из/через ОАЭ от 31 евро Когда покупать: до 20 октября 2024 года Когда лететь: с 1 марта 2025 года 🇷🇺 Много разных направлений из России туда-обратно со стыковками в Шардже: 🇦🇪 Москва — Шарджа — от 19 333 ₽ 🇱🇰 Москва — Коломбо — от 38 314 ₽ 🇲🇾 Москва — Куала-Лумпур — от 39 070 ₽ 🇰🇪 Москва — Найроби — от 38 314 ₽ 🇳🇵 Москва — Катманду — от 40 593 ₽ 🇲🇻 Москва — Мале от 39 343 ₽ 🇲🇻 Самара — Мале — от 37 953 ₽ 🇹🇭 Екатеринбург — Пхукет — от 38 035 ₽ 🇹🇭 Казань — Бангкок — от 39 800 ₽ 🇱🇰 Уфа — Коломбо — от 39 193 ₽ Недорогие билеты по разным направлениям в одну сторону: 🇦🇪 🇧🇭 Шарджа — Манама — от 3443 ₽ 🇦🇪 🇶🇦 Шарджа — Доха — от 3977 ₽ 🇦🇪 🇲🇾 Шарджа — Куала-Лумпур — от 9284 ₽ 🇦🇪 🇲🇻 Шарджа — Мале — от 9314 ₽ 🇦🇪 🇵🇰 Шарджа — Карачи — от 3977 ₽ 🇹🇷 🇲🇦 Стамбул — Касабланка — от 4646 ₽ 🇹🇷 🇲🇦 Стамбул — Рабат — от 5323 ₽ 🇲🇦 🇪🇸 Касабланка — Мадрид — от 5559 ₽ Купить можно на агрегаторах и на сайте авиакомпании, оплата доступна в том числе картой «Мир». 🛬 @ranarod

Интересненько, может кто еще в Непал соберётся? Распродажа завтра

🐃Дикого яка заметили в Приозерском районе Ленобласти Это крайне редкое для наших мест животное. Сообщается, что 10 лет назад местный фермер завел яков, но пара — самец и самка — сбежала в лес. Предположительно, яки размножились и теперь живут в дикой природе.

Если ты не едешь в Гималаи, Гималаи едут к тебе.

Видео от Артура из Сенявинского пролива Поправочка: Артур скинул видео эскимосских охотников!)

Второй день автопробега из Москвы в Ялту - это 1000 километров в пути. Мы решили тронуться пораньше без завтрака, чтобы успеть в Крым до ночи. Ближе к Ростову-на-Дону движение становится оживленее, появляется больше развязок. Приходится все время концентрировать внимание, чтобы ненароком не свернуть с трассы. Остановка на завтрак нашлась неожиданно. Я просто не смог проехать мимо места с названием "Казачий хуторъ". У кафе удобная парковка, не надо далеко ехать, при этом есть столики у речки. Они достаточно далеко от дороги, чтобы не дышать выхлопными газами. На завтрак была отличная яичница, хотя ее и пришлось подождать. Цены ближе к югу начинают приближаться к московским, хотя все еще довольно демократичны. Завтрак на двоих обойдется около 1000 рублей. До Краснодара дорога стелется под колеса однообразной лентой и пролетает незаметно, пока не появляется тот самый поворот в Крым. От Краснодара до Тамани дорога самая необустроенная. Периодически остается только по одной полосе в каждую сторону, встречаются железнодорожные переезды. Если впереди попадается фура, запаситесь терпением, так как шанс ее обогнать может представится далеко не сразу. Пообедать я решил до проезда по Крымскому мосту, и видимо это была моя самая большая ошибка в дороге. Во-первых, ресторан "Диканька на Тамани" хоть и красив сам по себе, но совершено не вкусен, очень долгое обслуживание, и ценник в нем на уровне столиц. Единственный плюс - вид на Азовское море. Впрочем, там почти из любого места есть этот вид. Во-вторых, пока мы ждали еду в "Диканьке", на мосту собралась пробка. Очередь перед досмотром напомнила времена, когда я по выходным гонял в Финляндию на шопинг. От начала и до момента, когда мы потащили чемоданы в пункт досмотра, прошло полчаса. Сама процедура на удивление быстрая, даже паспорт не посмотрели, просветили чемоданы, осмотрели автомобиль и пожелали хорошей дороги. Хотя я видел, что некоторые авто досматривали явно с пристрастием. На самом мосту навигатор просто не работает. Он не смещается, не прыгает, а просто вырубается, от слова совсем. Из-за высоких парапетов оценить виды тоже особенно не удастся. На мосту присутствует защита разных видов. Надеюсь вы поймете, почему я не буду ее расписывать в деталях. Достаточно сказать, что на вид она вполне надежная. За мостом начинается новая трасса на Симферополь, она классная и совершенно бесплатная. Навигатор заработал километрах в 20 за Керчью и тут возникла новая проблема. Оказалось, что в Крыму роуминг, не то, чтобы безумно дорогой, но всеже. Тем временем солнце село за горизонт. В темноте проехали до Симферополя, дорога от моста до города заняла часа два - два с половиной. Затем был перевал на южный берег Крыма. Насладится видами не удалось, так как было темно, надеюсь это компенсировать на обратном пути. Видел, что строят новую дорогу в Ялту через тоннель. На не профессиональный взгляд - стройка колоссальная. Надеюсь скоро дорога станет короче и безопаснее. По итогу 1000 километров мы проехали за 14 часов. Дважды дозаправлялись и дважды останавливались на еду. Как вернусь, в Москву подобью бюджет и расскажу, во что стала дорога туда-обратно по финансам. В целом, авантюра вполне реальная. Лайфхак, чтобы не встрявать в пробки на мосту, есть специальная группа в телеграме: https://t.me/most_official, где можно узнать актуальную загрузку. Счастливой дороги!

"Как далеко от меня до отпуска"? - спрашиваю я себя в конце каждого сезона и сам себе отвечаю: "Подумаю об этом в другой раз". Но в этом сентябре вопрос встал ребром и потребовал от меня практического ответа. Я посидел над картой, прикинул и так и этак, вышло 1900 километров или два-три дня на машине. "Лучше два", - подумал я, выезжая из Москвы, и поддал газу. Если сравнивать платную дорогу М4 "Дон" с М11 "Нева", то "Нева" будет поудобнее. 100500 раз платить по 200+ рублей за очередной перегон утомительно, особенно если под рукой нет транспондера. Теперь оказывается еще и скидки за него нет, а копятся какие-то мутные баллы, которые можно потратить на езду когда-то потом. Это если я потом еще поеду. Так мало того, они еще и сгорают, вроде бы. Поправьте меня, кто в курсе. Второй момент, едешь себе 120, бах знак 90, бабах 70... Такого конечно по дороге в Питер нет. Зато с кафешками и заправками никаких проблем, кстати кормят местами очень вкусно. Дело не в мегаповарах, а в классных продуктах местных. Вот например в Ефремове, Тульская область есть кафе 319 километр, очень вкусно кормят и оценка 4.9 полностью заслуженная. Заночевали где-то за 1000 километров до Крыма в районе Богучар в гостевых домиках "Дядин хутор". Ужинали тут же. Ничего сверх естественого, приветливый дядька встретил запарковал и показал наш домик. Мебель максимально простая, бойлер с горячей водой и даже кондей в наличии. Поужинали пловом. В целом норм за свои деньги, но можно найти варианты и поинтереснее. Продолжение следует...

"Как далеко от меня до отпуска"? - спрашиваю я себя в конце каждого сезона и сам себе отвечаю: "Подумаю об этом в другой раз". Но в этом сентябре вопрос встал ребром и потребовал от меня практического ответа. Я посидел над картой, прикинул и так и этак, вышло 1900 километров или два-три дня на машине. "Лучше два", - подумал я, выезжая из Москвы, и поддал газу. Если сравнивать платную дорогу М4 "Дон" с М11 "Нева", то "Нева" будет поудобнее. 100500 раз платить по 200+ рублей за очередной перегон утомительно, особенно если под рукой нет транспондера. Теперь оказывается еще и скидки за него нет, а копятся какие-то мутные баллы, которые можно потратить на езду когда-то потом. Это если я потом еще поеду. Так мало того, они еще и сгорают, вроде бы. Поправьте меня, кто в курсе. Второй момент, едешь себе 120, бах знак 90, бабах 70... Такого конечно по дороге в Питер нет. Зато с кафешками и заправками никаких проблем, кстати кормят местами очень вкусно. Дело не в мегаповарах, а в классных продуктах местных. Вот например в Ефремове, Тульская область есть кафе 319 километр, очень вкусно кормят и оценка 4.9 полностью заслуженная. Заночевали где-то за 1000 километров до Крыма в районе Богучар в гостевых домиках "Дядин хутор". Ужинали тут же. Ничего сверх естественого, приветливый дядька встретил запарковал и показал наш домик. Мебель максимально простая, бойлер с горячей водой и даже кондей в наличии. Поужинали пловом. В целом норм за свои деньги, но можно найти варианты и поинтереснее. Продолжение следует...

Еше один ролик из будущего фильма о Чукотке

Хочу с вами поделится секретом, я тоже иногда отдыхаю. И чтобы я там ни говорил, не всегда это делаю в Москве. На Чукотке я задумывался о том чтобы поехать в сентябре в Сочи, но билеты, жилье и другие накладные расходы показались мне неоправданно завышенными. Поэтому, в последний момент у Краснодара я повернул на запад, в сторону Крымского моста. И знаете, что? Я совсем не пожалел об этом решении. Уже идет четвертый день моего пребывания под Ялтой. Мои впечатления, видна огромная работа по преобразованию Крыма в лазурное побережье, строятся новые дороги, тоннели. В частности, от Симферополя к Ялте. Заправки тут такие, что даже подмосковные выглядят попроще. Конечно еще много запущенных мест. Спускаясь к пляжу через пустырь, можно увидеть неприбранный мусор, чего я не встречал с начала двухтысячных. Пляжи за пределами города тоже нуждаются в обновлении. Ржавые металические конструкции и крошащийся бетон, Крым этого не заслужил. Из плюсов, ребята, какой здесь воздух, это не передать словами, если бы я знал как, то закачивал бы его в баллоны и продавал в Москве по 1000 рублей за штуку. Он, в буквальном смысле, лечит и питает. Виды - мое любимое сочетание море и горы. Каждый спуск к морю как мини треккинг, сквозь узкие улочки и реликтовые деревья. Лучше чем Италия. Завтра я расскажу подробнее о том, как я доехал сюда и сделаю обзоры на места по дороге.

Видео от нашего гида Ильи с Чукотки

Авторский взгляд Евгения Витола на Чукотку

Вот фото с вершины

Небольшой фоторепортаж с вершины Арарата.

Сегодня ночуем в Хай кэмпе, ночью выходим на вершину.

Я всегда готов к самым суровым условиям: спать в палатке на леднике, идти пешком в дождь или снег, рассекать по арктическим морям на открытой лодке, но только если это реально необходимо. Если ситуация позволяет, конечно нужно выбирать лучшее из доступного. Поэтом сегодня араратская группа заселяется в отель Van Conforium 5*. Завтра будут палатки, треккинг и прочие испытания, потому что таков путь.

От Европы до Азии за 1 час 10 минут На самом деле, переезд из одного стамбульского аэропорта в другой не такая уж сложная задача. Всего-то спутится на -2 этаж, купить в киоске нужный билетик, это если у вас нет карты иностранного банка. Вуаля я сижу в полупустом автобусе и он мчит по турецким магистралям из европы в азию за 1 час 10 минут. Так как встал я сегодня рано, признаюсь честно - торжественный момент пересечения Босфора я проспал. Я немного погрущу по этому поводу, но жизнь длинная, может еще доведется. **Резюме: ** на практике трансфер сильно проще чем кажется из Москвы. Пожалуй буду таким вариантом пользоваться, надо только времени закладывать с запасом.

Вот вам и отец народа, вполне легально, даже в паспорте было записано

Всем доброго дня, сегодня я его встречаю в Стамбуле. Ну как утро начиналось еще в Москве, оп и я уже в Стамбуле. Что сказать тут жарко, интернет дорогой и поэтому я тут не задержусь, прямо сейчас автобус отьезжает в азиатскую часть города и от туда я улечу в Ван.

Всем привет, У меня вопрос, я что вы делаете с 19.10 по 3.11? Потому что лично я буду в Непале с группой идти вокруг восьмитысячника Манаслу. Команда есть, билеты куплены, мы готовы взять с собой еще буквально одного двух человек. Почему именно Манаслу, это трек в моем понимании стал альтернативой для кольца Аннапурны. Таже схема, похожая природа, но меньше народу совсем нет машин на тропе и больше непальско-тибетского колорита. Подробнее программу можно посмотреть на сайте, https://truetravel.su/tours/trekking-vokurg-manaslu/ Цена 1900, Дней 15 Если хотите присоединиться пишите мне @AleksandrTishkov

Добрый день. Направляем ссылку на вашу https://alpindustria.ru/school/lessons/1423.html Смело публикуйте и приглашайте свою аудиторию на ваше выступление. Обязательно прикрепите ссылку, чтобы участники смогла зарегистрироваться на лекцию. До скрой встречи в Лектории Альпиндустрии. Нам будет очень приятно, если вы отметите наши аккунты https://instagram.com/alpindustria?igshid=MzRlODBiNWFlZA== https://t.me/Alpindustriaru https://vk.com/alpindustriaru

А кстати, сегодня я выступаю в лектории Альпиндустрии с расскащами про Чукотку.

Ну что кто хочет в Пакистан?

🇵🇰****❗️**** Пакистан с 14 августа **отменил плату за однократную визу для туристических и деловых поездок для 126 стран, в том числе и для России** Подать заявление на электронную визу (e-visa) можно онлайн, заполнив анкету из 30 вопросов и приложив скан паспорта и фотографию. Рассмотреть заявку обещают в течение 24 часов. Срок действия разовой визы — 90 дней. Граждане Саудовской Аравии, Бахрейна, ОАЭ, Кувейта, Омана и Катара могут получить визу по прибытии в Пакистан, просто предъявив паспорт. 🛬 @ranarod

Чукотка, одно из немногих мест на земле, где северное сияние можно увидеть даже летом. Фото от нашего гида Нарианы

Первая группа в каждом сезоне особенная, 2024 год не стал исключением. Хочу сказать огромное спасибо Павлу, Евгению, Дмитрию, Егору и конечно Сергею за прекрасное начало сезона и это замечательное видео.

Все что нужно знать о чукотской погоде)

Есть повод для радости. Рыркайпийский снеговик. Самый восточный снеговик на земном шаре в августе! Книга рекордов Гинесса подвердила! Рыркайпий, 6 августа 2024 года

Ну посмотрите какая чукотская милота, прислал наш гид Илья, они вчера ходили в сторону мыса Дежнева.

Сезон купания в Беринговом море открыт

Всем доброго времени суток. Очень актуальная фраза, особенно когда я пишу с Чукотки из утра завтрашнего дня. Некоторые из вас писали мне, что в последнее время мой сайт был недоступен. Спасибо вам за информацию, сегодня все исправилось и truetravel.su снова работает. Актуальные туры там, например: - восхождение на Арарат в августе, - базовый лагерь Эвереста в конце сентября, - тур вокруг Аннапурны в начале октября - треккинг вокруг Манаслу в конце октября, в нем кстати мест осталось от силы три😁. Заходите, смотрите, не стесняйтесь truetravel.su

Сидим на в Аэропорту Анадыря, ждем пока прилетит за нами АН 24 и увезет нас в бухту Провидения. Все как обычно на Чукотке, вчера самолет в бухту Лаврения не смог вылететь, и его перенесли на сегодня. Пока он летел туда, пока погрузка-разгрузка, нас уже зовут к стойке регистрации. На 7 человек у нас 40 килограммов перевеса. Это 14 000 рублей примерно на всех. А наша Аннушка уже летит за нами. Еще чуть-чуть и мы пойдем на посадку. А тем временем мне прислали фотку с провиденской погодой, чем я с вами и делюсь.

🇳🇵❗️**** Непал **рассчитывает на возобновление прямых рейсов из России** Об этом заявил представитель Совета по туризму Мани Радж Ламичхане. Он также добавил, что местные предприниматели постоянно просят инициировать вопрос начала полётов на переговорах с российскими властями. 🗯 «Мы участвуем во многих туристических ярмарках в России, в том числе в Москве, Санкт-Петербурге и других крупных российских городах. Мы можем предложить альпинизм, трекинг, сафари, туры, медицинский туризм и многое другое», — добавил он. Подобные заявления были и в 2023 году. А пока добраться до Непала можно только с пересадкой, вариантов много: Стамбул, Дубай, Доха, Дели и другие. Прямые рейсы между Москвой и Катманду совершались до 2004 года. 🛬 @ranarod

Привет, знаете я в последнее время много говорил об эпопее Челюскинцев и лично Отто Юльевиче Шмидте, в частном порядке разумеется. И знаете, в большинстве своём люди, кто вообще в курсе о чем речь, говорят: "Это была авантюра, неоправданный риск, ошибка, непомерные амбиции..." Я не согласен, по такому принципу можно всю эпоху великих географических открытий списать на нарциссизм и глупость. Просто поменялись люди, мы слишком боимся потерять в комфорте, мы слишком дорожим своей жизнью, боясь представить, что есть в мире что то важнее чем наше или чьё то еще "Я". Покорители арктики для меня сродни аргонавтов 20 века, они заложили основу того благосостояния которым мы пользуемся сейчас. Это я на нефть и газ намекаю. Что станет с нами когда мы проедим их наследство? Вопрос который я бы хотел вам задать, нужно ли вам мое описания покорения арктики и в частности челюскинские события.

Привет, привет... Осталась неделя до моего отъезда на Чукотку, как всегда перед началом сезона я немного волнуюсь. В этом году нам удалось взять все билеты, ну почти все. Даже сейчас еще идут последние уточнения и согласования, пограничники выписывают пропуска в особо заповедные зоны, подтверждают проживания наши партнеры на местах. В этом году количество туристов в наших турах на Чукотку удвоилось, увы из-за инфляции нам пришлось поднять цены, хоть я этого и не люблю. Но что делать, когда дорожают горюче-смазочные материалы, запчасти к лодочным моторам, да и просто продукты. И так каждый год. Я, Алексей Юдин и все наши партнеры стараемся не только поднимать цены, но и улучшать качество понемногу. Так в этом году в поселке Лорино заработает новая закупленная нами кухня, в столовой появятся стеклопакеты, а в хостеле новые кровати. Мы продолжим выдавать теплую одежду для лодочных переходов, улучшим логистику и сделаем ее более надежной по сравнению с предыдущими сезонами. Не секрет, что места на Чукотские туры расходятся очень быстро, но за счет того, что мы увеличили количство групп, у нас еще осталось несколько мест: 16.08 - 30.08.2024 - 3 места (кино заезд) 30.08 - 13.09.2024 - 1 место 27.08 - 10.09.2024 - 4 места Кроме того в группе с 16 августа поедет фотограф кинооператор, который будет снимать наш ежегодный фильм о Чукотке, специально под этот фильм осенью мы откроем Ютуб и Ру туб канал Адвенче гайд Чукотка. Если вы хотите попасть на видео и получить крутые фотки с края земли, то спешите записаться в эту группу.

Ну и карта маршрута прилагается